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一汽丰田质量小车论实惠和省心还真没什么对手

放大字体  缩小字体 2019-12-12 04:22:24  阅读:7318 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

在跌跌不休的我国车市,现在要找到一个还能添加的轿车品牌真不容易,这么说来,丰田堪称是个超级英豪。

依据中汽协的计算多个方面数据显现,本年1-10月,我国乘用车新车共出售1717.4万辆,同比下降11.0%;丰田品牌销量同比添加7.2%,达131.3万辆,也便是说,丰田在我国商场的增速抢先于职业十八个百分点。

以丰田在华的首要合资车企一汽丰田为例,本年1-11月,算计批售672277台,零售同比添加13%,经销商的均匀库存系数仅为0.7,远低于职业均匀库存水平,这是一个高质量的完结数。

丰田在我国的增速远高于职业水平, 尤其是刚刚曩昔的11月份,一汽丰田零售完结74435辆,零售同比添加13%。

本年前10个月,丰田在全球的销量为804.7万辆,同比微增1.6%,这就从另一方面代表着,丰田在我国的增速不只远超大盘,更是跑赢了全球。“我国最重要”这句话不是说说罢了,经过多年的运营后,丰田在我国渐至佳境。

01,丰田,非奢华品牌中含金量最高的品牌

事实上,丰田轿车是全球实力最强的轿车集团,无论是盈余水平仍是市值,在全球范围内没有对手。

电动车明星企业特斯拉的市值刚刚逾越戴姆勒,但离丰田简直差了两个群众。

在我国商场,一汽丰田的主力出售车型为卡罗拉(参数|图片)、亚洲龙(参数|图片)和RAV4荣放(参数|图片)等,后两者车型价格都在20万以上,即便是月销4万的卡罗拉,9成也是中高端车型。

这么下来,在非奢华品牌里头,丰田简直是含金量最高的一个。

咱们都知道,丰田也是牢靠不坏的代名词,保值率高。这不是顾客的很多体会而给的,还有多方数据为证。

依据全球抢先的顾客洞悉与商场研讨机构J.D. Power(君迪)11月28日发布的2019我国车辆牢靠性研讨SM(VDS)显现,一汽丰田的PP100(均匀每百辆车呈现的问题数)的数字为107,远远低于职业均匀的116,成果独占鳌头。

J.D. Power2019年度美国轿车牢靠性调查(VDS)中,雷克萨斯、丰田连任冠亚军。

假如你觉得我国版的数据不太可信,那咱们看看J.D. Power 2019年度美国轿车牢靠性调查(VDS)排行榜单,排名首位的雷克萨斯已接连八年夺冠,保时捷、丰田则紧随其后,两者并排第二,而雷克萨斯是丰田旗下的奢华品牌。

衡量品牌的还有一个很重要的目标—保值率,丰田又是碾压性的存在。中保研在2019年高峰论坛上发布我国轿车保值率陈述数据显现,丰田则以三年保值率63.3%位居榜首,这让奢华品牌BBA感到汗颜。

还有是咱们都关怀的安全性来说,日系车“皮薄、车轻”不安全的观念真的要改变了。

仍是拿中保研现已发布的36款车型的测验成果来看,一些在咱们固有认知里安全系数较高的车型,实际成果却令人咋舌。在名单前五位,丰田就占有了四个方位,简直便是神一般的存在。

中保研的磕碰成果仍是比较可信的,因为磕碰规范彻底看齐国外A-NCAP、IIHS等权威机构,而且测验车辆收购的途径也是从商场随机购买,并未选用厂商送检的方法,其成果与保险公司的保费挂钩,更具客观性。

中保研现已发布的36款车型的测验成果,前五名中,丰田就占有了四个方位,简直便是碾压对手。

在丰田的金字招牌下,一汽丰田赢得700多万用户信赖,并取得2018年我国质量协会出售服务满意度合资品牌第3名、售后服务满意度合资品牌第1名的佳绩。

一汽丰田现已具有700多万用户,其间有不少是威驰(参数|图片)车主。

02,人生榜首辆牢靠小车,世界大牌的挑选并不多

了解一汽丰田的人大都知道,一汽丰田轿车保值率之所以独占鳌头,首要有三个方面原因,首先是产质量量安稳,素有开不坏之说,这让其轿车维修保养成本低;其次是品牌知名度高,旗下卡罗拉、RAV4和普拉多(参数|图片)都是热销全球车型;再者是精益制作形式下低库存,让其终端出价格格安稳,不会像其他车企那样频频降价促销。

近两年来,跟着我国商场战略的推动,一汽丰田中高端车型的销量也水涨船高,但也让具有一汽丰田车型的门槛在进步。

实际的状况是,不是每个顾客的预算都在10万元以上,或是家里现已有一辆大车供全家出行,需求再添加一辆小车以便个人独自举动。尤其是关于刚刚踏入工作岗位的年轻人来说,假如可以具有一辆既廉价又能满意代步、买菜需求的小车,无疑是一件十分美好的工作,假如是世界大牌就更完美了。

威驰宗族的价格区间在6.88万—11.18万之间,大多数顾客都能接受。

起步价不到7万的威驰宗族便是这个美好之选。作为一款A0级的小车,其1.3L、1.5L的发动机经济牢靠,百公里归纳工况油耗低至5.1升,实在是出行代表的好东西。

除了一汽丰田牢靠的质量外,威驰宗族在安全性上也下足了功夫,VSC车身安稳性操控办理体系、ABS防抱死刹车体系、BA刹车辅佐体系、EBD电子制动力分配控件、TRC牵引力操控办理体系、HAC坡道起步辅佐功用,以及丰田品牌的GOA车身技能,这些在二三十万元中高端车型上才有的装备也呈现在了威驰宗族身上,充沛保证了用户驾乘安全。

7万元一般只能买到一款我国品牌的轿车,之前咱们很喜欢的飞度,因为国六排放差不多停产,只能比及下一年的全新换代车型。

也便是说,这个价位能挑选的世界大牌,又要牢靠,简直只要威驰宗族。

在我国商场消费晋级的布景下,小车商场小、赢利薄,世界品牌都不太乐意花精力去运营,但一汽丰田一向将威驰宗族作为战略车型运营,期望在圈定一些入门级基盘用户,他们换车时还将继续置换成一汽丰田品牌。

作为一汽丰田在我国的首款国产车型,自2002年进入我国商场以来,威驰宗族凭仗其逾越等待的高质量、高残值、超高的性价比及超低油耗,赢得了很多用户的称誉,也成为一汽丰田旗下重要的车型系列。2019年,即便在全体车市低迷的状况下,威驰宗族依然在A0级商场上表现出色,1-11月累计售出逾8.2万辆,月均销量逾越7000辆,在细分商场数一数二。

在A0级商场继续萎缩的状况下,威驰宗族依然坚持月均销量逾越7000辆的成果,保有量惊人。而巨大的保有量和过硬的产品质量,也让威驰宗族在保值率方面独占鳌头,其1年保值率逾越70%以上,5年保值率仍高于50%,名副其实地成为顾客“人生榜首辆车”的首选。

03,威驰宗族继续晋级,性价比进步,满意更多顾客需求

在这个快速改变的时代里,仅有不变的是改变。渐渐的变多的车型都开端快速迭代,经过造型和装备的晋级来进步产品的竞争力,威驰宗族也不破例。

12月2日,一汽丰田威驰宗族推出了威驰畅行版&威驰FS锋尚版两个全新等级。

12月2日,一汽丰田威驰宗族推出了威驰畅行版&威驰FS锋尚版两个全新等级。其间,威驰畅行版价格为9.08万元,而威驰FS锋尚版价格为8.88万元。两车最大的改变在于,威驰FS锋尚版添加了时髦的白身黑顶双拼规划,一起两个全新等级车型均选用是非混搭的内饰规划,并添加了一键发动及智能钥匙装备,进一步进步了威驰宗族精品小型车的高档感和价值百科感。

威驰FS锋尚版所运用的黑色车顶调配白色车身,这种规划在一汽丰田品牌中还比较稀有。

作为晋级车型,威驰FS锋尚版深知年轻人的痛点,比如说添加了个性化的是非撞色外观,黑色车顶调配白色车身,夺目而赋有辨识度;再加上锋利的Keen Look前脸,夸大的梯形下格栅,以及丰满流线型的车身线条,更显示了威驰FS动感潮酷的共同气质。在内饰方面,依然坚持着威驰宗族简练高雅的规划风格,一起也选用了是非撞色规划,视觉感触更为简练、大气,令人耳目一新。

内饰的是非撞色规划,简练而不廉价。

在原料和做工方面,则连续了丰田工艺一向的高档感和质量感,与全新配色相辅相成。

当然,在动力方面,两个新等级车型依然搭载高效经济的丰田NR系列发动机,具有TOYOTA SMART STOP智能节油启停体系,并匹配8速S-CVT超智能无级变速器,统筹痛快的驾驭体会和更高的燃油经济性,依然是浓浓的一汽丰田滋味。

小结:因为经久耐用、安全牢靠,一汽丰田事实上渐渐的变成了我国商场最具号召力的轿车品牌。在这个金字招牌旗下的威驰宗族,是A0级细分商场最好的挑选之一。威驰畅行版&威驰FS锋尚版两个全新等级的推出,更是投合了当下时髦、潮流人群的口味,信任会进一步满意不同层面的顾客需求。

文 | 青主

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