2005年广汽本田锋范正式上市，期间凭仗亲民的价格、合理的油耗，受到了不少顾客的重视。但随着各家车企产品矩阵不断的移风易俗，良久没有大动作的锋范在与同级雪佛兰科沃兹、现代悦动等车型的竞赛中逐步失去了主动权。近来本田全新一代City（国内为锋范）在泰国世界车展上完成了首发，新车推出S、V、SV和RS四款装备车型，其间RS版别车型作为展车出现在了展厅中。
外观方面，本田全新一代City采用了最新家族式规划言语，前脸安装立体感较强的蜂窝状进气格栅，调配两边细长的羽翼状LED灯组，全体视觉效果与本田思域、雅阁具有较高的类似度，RS版别车型还在格栅上方悬挂了“RS”赤色字样标识。车侧后视镜由亮黑色元素点缀，下方选用了运动感十足的16英寸双五辐式铝合金轮毂。RS版别车型在车尾的规划上更具层次感，尾灯组进行熏黑处理，上方装备黑色扰流板，下方排气虽为隐藏式布局，但经过扩散器饰板进行装修后，仍是进一步凸显了车型的运动特点。
内饰部分，新车规划较为简练，中控区域安装8英寸液晶显示屏，内置Honda CONNECT智导互联体系，细节处仅能经过拨片换挡和赤色缝线来表现自己运动车型的定位。动力方面，新车搭载1.0T直列三缸汽油发动机，最大功率为90kW，峰值扭矩为173N.m，并匹配CVT无级变速箱。
