文/ 彭晃
很长一段时间内，我国企业海外收买，胜绩不多。
有人说是企业文化无法交融，有人说外国工会难缠，还有人说跨国办理出了问题，无所适从。
但关于少量成功的事例，咱们却异口同声：坚决的战略、精准的机会、低成本的融资、兼并后的开展规划。
成功总是类似的，也是有迹可循的，但为什么成功者寥寥？
成功者是孤单的
10年前的今日，吉祥收买沃尔沃轿车一案不论从哪个维度，都是成功的。
事实上，假设没有这起收买，吉祥不会是今日的吉祥，沃尔沃也很可能成为前史品牌，这是相互成果的典型。
回溯10年前，言论遍及不看好吉祥建议的收买举动：福特做欠好的事，一家名不见经传的我国民企怎么能做得好？
对福特将沃尔沃挂牌出卖一事，时任雷诺-日产联盟CEO的戈恩称，“如果是我的对手，我会鼓动他去购买。但如果是我的朋友，我会让他别碰。”
不少人都以为吉祥是趁着金融危机捡了个“洋落”。
但问题是，最初看出是“洋落”需求什么样的眼光？这不是有钱就行的。关键在于，沃尔沃收买过来今后能否对本身开展起到推进效果。
沃尔沃有专利、有产品、有研制、有渠道、有工厂、有供应链，更重要的是有特性一起且知名度高的品牌，这些都抵不过其运营本身的低效。
事实上加加减减下来，沃尔沃是战略包袱，而福特也现已用46.5亿美元的收买差价、11年运营每年赔10亿美元的价值证明了这一点。
不过也有言论以为，彼时应该优先收买人才、单项技能及零部件企业，而不是急于收买一个品牌。
事实证明，没有品牌和本钱，人才能够跑路，单项技能能够吃光，只要品牌无法速成。
见识深沉、特性杰出的跨国品牌，直到今日依然可遇而不可求。所以看看现在，单是吉祥品牌和沃尔沃品牌升值了多少，就知道其时的机会是多么稀缺。
吉祥正看到了这一点，在本身实力远不及今日强壮的时分，经过多方融资拿下了这桩生意。其久远的战略眼光和执行力，在这桩收买案中披露无余。
成功的双轨制
收买之后，吉祥并没有采纳竭泽而渔的做法，而是双轨并行。
用李书福的话说，便是“吉祥是吉祥，沃尔沃是沃尔沃”。任何保护沃尔沃品牌价值的事，他都乐意做。
所以吉祥不但不挖墙脚，还砸钱与沃尔沃一起研制新车型渠道。多年过去了，再看吉祥和沃尔沃都有什么改变。
2010年，沃尔沃全球轿车销量37万辆，至2019年现已增长到70多万辆；2010年，吉祥轿车销量41万辆，至2019年增长到136万辆，成为国产轿车品牌的领头羊。
收买后的第二年，吉祥就与沃尔沃达到技能转让协议，沃尔沃向吉祥转让三项技能，包括GMC（中级车型）晋级渠道、车内空气质量操控全系统和GX7安全改造技能。
根据沃尔沃供给支撑的开发渠道，吉祥在2015年制造出首款B级车吉祥博瑞，从此走上了模块化渠道，继而进军电气化战略的路途。
由沃尔沃主导，吉祥参加的中级车根底模块渠道CMA，兼容燃油车和PHEV车，而吉祥使用CMA渠道，打造出领克车型及其对应的PHEV车型；根据CMA渠道衍生的BMA渠道和DMA渠道，打造出插混和混动车型。
走上模块化路途之后，吉祥的产品线从A0到C级数十款车接踵而出。以至于董事会内部对产品节奏过快有争议。曾经是愁车型开发，现在则忧虑投进太猛。
至此，吉祥已具有多维度多层次的品牌矩阵，产品线也愈来愈厚重，现已颇具跨国集团气候。
标杆与序章
吉祥收买沃尔沃，还有一个言论界很少说到的附加收成，那便是与地方政府的协作上升到新台阶。
收买沃尔沃资金中，有2亿美元来自福特的短期收据，其他资金都来自股权融资。除了吉祥控股出资外，其他来自大庆市国有资产公司、嘉定国有资产公司、嘉定开发区集团等。
成都市政府尽管没有直接供给资金，但沃尔沃工厂落户成都过程中穿针引线，国开行成都分行、成都银行向沃尔沃项目供给低息贷款近30亿元。
吉祥成为我国品牌“一哥”，正是借力打力、步生莲花的操作组合完成的。
关于吉祥而言，这是一次规划久远、稳扎稳打的战略举动，而能在市场环境、体量和消费潮流改变巨大的我国，彻底执行10年前的战略想象，其执行力和前瞻性令人拍案叫绝。
时至今日，吉祥收买沃尔沃，依然是我国民营经济世界化的标杆。
收买宝腾、路特斯、戴姆勒股权，收买锰铜公司、澳洲DSI，吉祥的每一次买卖，在本钱的运作上，都上了一个台阶。能够说迄今为止鲜有败绩。
而在世界融资的运用、跨国收买经历上，国内车企里不管国有民营，吉祥的归纳才能自陈第二，无人敢承榜首。
本年2月，吉祥和沃尔沃企图进一步整合成为同一家上市公司。布告称，吉祥正在与沃尔沃轿车讨论重组的“可能性”。两边将追求组成“更强壮的新集团”。
看上去吉祥正在规划新的严重战略想象。实际上，仍是10年前战略的延伸。
此前沃尔沃在两地独自上市的方案，由于估值不合而暂缓，但吉祥吉祥与沃尔沃完成战略整合的方针，没有变过。整合上市既有筹资方针，也包括打造跨国集团的久远方针。
吉祥现已证明自己善用财政出资手法完成战略意图。吉祥还证明自己，坚持长时间规划不动摇，达到久远战略方针的才能。
到头来咱们会发现，这10年，不过是吉祥打造百年企业的序章。
