怪了，群众竟然官宣降价了，并且仍是一下降大几万，这在曾经可是想都不敢想的，不给你涨价就不错了，没想到竟然还给你降价，莫非是良知发现了，忽然的给顾客来一点福利？不管怎么都说，只要是降价，这便是功德。
日前，从上汽群众的官网了解到，群众旗下的途昂、途昂X官宣降价，降幅在1000-49000元不等，不同版别降幅不同，越是高配版别的车型越大，尤其是顶配版，直接降价4.9万，挨近5万的降幅，这都能够买一辆五菱宏光了，份额仍是很大的。
途昂作为群众的高端SUV车型，定位在中大型SUV范畴，其价格也不菲，不降价之前的价格也在30.09-50.59万，其主要的竞争对手是以普拉多为主的7座SUV车型。此外，群众针对途昂推出了衍生车型途昂X，也是群众的首款跨界轿跑SUV车型，具有前卫的规划言语，尤其是溜背，堪称一绝。
这两款群众的实力车型，现在官宣降价了，尤其是途昂X，降价起伏最大，起步便是1万打底，顶配版降幅在4.9万，不可谓不诚心，这在车界中是极为罕见。途昂之前官方报价为30.09-50.59万，降价今后为29.99-45.99万，降价起伏在0.1-4.6万之间，途昂X官方报价为31.69-48.89万，降价今后为28.99-43.99万，降价起伏在1.0-4.9万。
忽然之间发现，途昂X比途昂廉价了。
途昂、途昂X的外观具有激烈的视觉冲击感，由于中大型SUV的定位，在车身尺度上极为狂野，大块头车身充溢降服欲，这也是为什么途昂能成为越野车型的原因，最基本的尺度就能降服各种泥泞乱路，关于玩车一族来说，开这种肌肉爆棚的SUV才干更能显示位置，不是土豪也是大户。
经过这一次的价格调整，这两款车型的价格更为廉价了，尤其是途昂X，降幅显着，关于顾客而言，购买途昂、途昂X的本钱又一次下降了，尽管仍然保持在30-45万之间的水准，可是上万的降幅用来加油，仍是能用一两年吧，这一次降价今后，顾客的购车门槛更低了，销量或许会有所提高。
从两款车型的降价来看，降幅越大的车型销量越低，途昂的销量终年维持在5-6千台左右，作为衍生出来的跨界轿跑SUV来说，途昂X的销量可谓不忍目睹，只是只能维持在1.5-2千台左右，两者之间的销量距离存在3倍，难怪途昂X的下降这么大呢！不降价卖不动啊。
仅有不明白的便是，为什么群众忽然官宣降价？莫非这其中有什么隐情？或是由于车市隆冬商场疲软，亦或许这次疫情突袭，让整个商场呈现巨大的动摇，群众为保住途昂、途昂X的销量，选用官宣降价？主机厂自动降价的不多，一般都是经过经销商终端让利来进行，这一次群众的行为有点失常，有知道的小伙伴无妨剧透一下。
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