2019年我国轿车销量继续下滑，全年乘用车跌幅到达9.3%，接连两年堕入负增加。2019年也是车企生计状况最为困难的一年，从景色到落魄，从正赢利到亏本，许多车企销量暴降呈现运营困难，停产关厂的音讯层出不穷，轿车行业进入生死存亡时刻。
一提起北汽银翔轿车，或许许多人都不了解，但旗下的幻速和比速品牌可是被声称“五菱杀手”，而最近，待产已久的北汽银翔轿车宣告正式复产。据悉，复产当天举行了重要的复产典礼，跟着一辆辆簇新的S3L(参数|图片)下线，标志着北汽银翔正式复产，并严厉依照复产方案达到方针。
北汽银翔是由北汽集团与重庆银翔实业集团合资组成的轿车整车企业，公司成立于2010年8月，2012年11月建成并投产。2014年3月，北汽银翔发布了“幻速”品牌，一同宣告幻速S2(参数|图片)/S3(参数|图片)两款车型正式上市。在2014年到2016年，北汽幻速完成了销量的三级跳，其2016年销量更是到达了26.68万辆的峰值，2014年到2016年间北汽幻速产值打破60万辆，这一生长速度堪称是自主品牌车企中的奇观，北汽幻速也被媒体称为自主品牌中的一匹黑马。
在北汽银翔高速开展的最近一段时刻，也可以说是国内自主品牌日子最舒坦的时期，在SUV商场大热的趋势下，只要能敏捷上马随意整出个SUV都不愁销量。而北汽银翔推出的小型SUV七座 敏捷在商场上获得了好评并成为三五线城市的热手车型，销量一度暴升。
如果说在2012年后自主品牌轿车一向处在快速开展阶段，2016年可以说是自主品牌兴起的一年，那么2017年便是自主品牌与合资车磕碰的一年，在这个磕碰傍边，韩系车、法系车全线溃败，而菲亚特、铃木则于2018年相继宣告退出中国商场。
进入2017年，北汽幻速并没有连续强势增加的态势，全年销量有所下滑，全年35万辆的方针成为泡影。而在2018年，北汽幻速则完全“垮”了下来，到2018年上半年，北汽幻速累计销量同比下降近10%。听说2018年停产前北汽银翔对外债款规划已到达了以"亿"为核算单位。随后，为了重拾顾客的信赖，幻速敏捷出品了多款车型，侧重加强安全防护，不过令人绝望的是，仍旧没有获得很大成效。新推出的车型销量惨白，乃至呈现一个月仅卖出三台的状况。
总算，一向处于亏本状况的北汽银翔仍是刚不住了，在2018年7月正式宣告罢工待产40天，却再也没有站起来。2019年12月21日，北汽银翔轿车有限公司经过官方微信，宣告正式复产。
从销量黑马下跌至生产线瘫痪，北汽银翔一方面是由于本身实力缺乏，内部的办理相对来说仍是比较紊乱，导致许多组织冗繁，应对商场改变反响不及时；另一方面是由于研制才能弱产品不能适应竞赛日益剧烈的商场，并且没有做好品控办理，车主对产品质量上的问题的投诉不断的影响着北汽银翔的开展，尽管车型价格比较低可以敏捷抢占商场，可是却没有经得起时刻的检测！
企业开展的太快，必然会暴露出许多潜在的问题，可以复产，证明北汽银翔仍是有很强的实力，但接下来的时刻却面对巨大的应战，这是不争的现实，由于眼下正是到了轿车工业最困难的时段。
不过，既来之则安之，竞赛不光是对哪一个企业存在，连BBA都面对生计的应战，因而，最重要的是正视工业的竞赛，正视商场的严酷，发现了自己存在的问题并尽力处理，发挥自己的优势，聚合更多的优势，寻觅打破口，从头找回归于自己的领地，推出合适顾客的超高的性价比的产品，获取顾客的喜爱，获取商场的销量，这才是正路。
写在最终：
做车企就像是马拉松，咱们不能一味冲刺，不然就会后劲缺乏，偶然慢下来看看路旁的景色也未尝不是一个正确的挑选。现在北汽幻速在痛定思痛后挑选整装待发，关于它接下来的体现，咱们我们一同拭目而待！
