刚刚过去的2019年，“车市寒冬”、“我太南了”似乎引领行业关键词，描画出一派萧条景象。但对于行业领头羊而言，对市场气温的感知却是另一番体验，马太效应的加剧，令头部企业和优秀产品的表现愈加强势。
2.0T车型“销量王”
这其中，“明日座驾”长安CS75PLUS，在岁末年初的车市销量榜中，上演了一出好戏：长安CS75PLUS仅在12月份单月销量便达到了20807台，上市不到4个月累计销量突破了70011台，月均销量高达17503台，能够说是一扫车市阴霾，足以令中国汽车行业振奋鼓舞。
最值得一提的是，从销量上来看，长安CS75PLUS 2.0T车型的销量占比近50%，成功获得了2019年上市新车2.0T车型“销量王”的美誉。但是在当下的汽车市场，早已是小排量当道，毕竟这种车型经济性更好也更容易走量。
奖项就是最好的例证
那么，长安CS75PLUS 2.0T车型是怎么取得销量上的成功？仔细分析会发现，长安CS75PLUS在消费者认可度和社会各界的评价中，都有着非常优秀的口碑。它在2019年斩获的各类奖项，就是最好的例证。
2019年12月14日的北京汽车博物馆，由汽车商业评论和奥地利EFS汽车企业咨询有限公司联合发起的第七届轩辕奖盛典正式开启。“明日座驾”长安CS75PLUS凭借强大的产品实力，在新旧造车势力正面交锋的评比下，荣膺号称汽车界的“奥斯卡”——第七届轩辕奖年度十佳汽车。此外，长安CS75PLUS还获得了2019年中国汽研的健康指数推荐车型、智能指数推荐车型、健康指数voc年度推荐车型等三项重磅大奖。而且在C-NCAP碰撞测试中，也荣获了五星安全评级的好成绩。
车市罕见的热销趋势和荣膺的无数奖项说明，长安CS75PLUS慢慢的变成了中国SUV市场中的标杆车型。更需要仔细考虑的是，长安CS75PLUS所处的价格区间刚好是12-16万元这个中国汽车市场之间的竞争最激烈的红海，其中销量占比近50%的2.0T车型起售价是13.99万元，关键配置有任何增减、质量品质上有丁点瑕疵，都足以被竞争对手甩开身位。而就在这片争夺已经白热化的战场上，长安CS75PLUS依然能够取得不错的销量成绩，足以见这辆车有非常多的可取之处。
技术的持续投入
仔细研究一下你就会发现，为了做到对于消费者的无比用心，在构成一辆车最基础的动力系统层面，长安CS75PLUS能够说是已经到了过度投入。首先13.99万起售的CS75PLUS 2.0T版本是同级唯一搭载2.0T发动机+8AT变速箱的紧凑型SUV。
蓝鲸2.0T发动机是长安多年来一直坚持自主研发工作的成果，另外这款发动机还搭载了一套“TC+GDI+DVVT”黄金技术组合，可最大程度地提高发动机动力和节省油耗。
与发动机紧密配合的好搭档，则是常见于沃尔沃XC60、宝马X3这样豪华中型SUV的爱信8AT变速箱，不仅可靠性出色，多项指标也达到了世界一流水准。二者通过长安工程师的“宗师级调校”，使长安CS75PLUS不但拥有不输合资SUV的驾乘水准，其在多次测试中的百公里综合油耗仅在6-7L左右。
而在单纯的技术层面之外，长安CS75PLUS还非常注重消费者的驾驶感受。经过专业地调校后，长安CS75PLUS在1750-3500rpm时就可以做出360N·m的最大扭矩，同时在爱信8AT变速箱的配合之下，提升换挡速度的同时还很好抑制了顿挫感，升降挡都非常顺畅。
这样的努力成功塑造了长安CS75PLUS给予消费者的强劲动力和驾驶体验顺滑的高级感，而这也正是区别于其他同级车型的显著差异优势所在。在这背后所反映出的，是长安汽车在技术持续投入之后得到的回报。
豪华级别的智能科技配置
对于动力的优秀体验，只是长安CS75PLUS不断的提高整体豪华感和品质的一个组成部分。在智能驾驶体验方面，长安CS75PLUS算是同级第一款真正意义上普及L2级无人驾驶技术的SUV，这也正是其2.0T车型能够大卖的核心原因之一。
相比于多数自主品牌将无人驾驶技术作为噱头吸引消费者、操作却很繁琐不同的是，长安CS75PLUS一个按钮就能启动IACC集成式自适应巡航系统，包括交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助等功能也由此展开，一键搞定一切；同时全车搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头，从硬件上大幅提升整车无人驾驶的安全性，为用户更好的提供更加便捷、智能、安全的出行生活。
诸如双12.3英寸全高清视网膜大屏，支持人机交互的配置，又让长安CS75PLUS在智能体验上达到了更高级别车型才有的水平。行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0，能轻松实现20米内自动寻找车位，人在车外进行遥控泊车，车主可通过手机APP和实体钥匙遥控车辆一键泊入，可谓是实打实的“新手福音”。
长安CS75PLUS领先的智能化科技配置，不仅在2019年中国智能汽车指数测评中勇夺第一，这种提前享受“未来用车”的体验感也更符合国人对于一款车在豪华性方面的期待。
以上这些，能够说是完美符合了中国消费者对于一辆12-16万元SUV的全部期待，而13.99万起售的CS75PLUS 2.0T版本之所以能够销量占比近50%，卓越的产品力是其立足之本。懂得选购这个级别车消费者的情感认同，最大化释放“明日座驾”的势能，也让长安CS75PLUS“更有温度、更加亲民”。
长安CS75PLUS的热销，无疑给我们提供了一个非常优秀的范本。在国内汽车市场已确定进入存量竞争的新时代，诸多品牌首先想到的是通过价格来换取更大的生存空间。但实际上，能够决定一款车型能否被市场认可，最重要的指标还是消费者的口碑。从长安CS75PLUS身上，不难看出长安汽车已经具备了超越合资品牌的实力，以及赢得未来的无限可能，而我们也有理由相信，作为长安汽车的明星车型，CS75PLUS一定会是长安汽车引领中国品牌向上突破的重要引擎。
